વિદેશી વેપારમાં ઘટાડો થયો છે, કાચા માલમાં ઘટાડો થયો છે, વૈશ્વિક વેપાર યુદ્ધમાં સુધારો થયો છે, અને ચીન અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ "ઓર્ડર પકડવા" માટે ખુલ્લા છે?

તાજેતરમાં, ક્રૂડ ઓઇલ, ફ્યુચર્સથી લઈને કાચા માલ સુધી, લગભગ ત્રણ વર્ષથી ગાંડા બનેલા આસમાને પહોંચેલા માલસામાનમાં પણ વેપારીઓએ કહ્યું કે અમે પૂજા કરી છે. સતત સમાચાર આવી રહ્યા છે કે દુનિયા ભાવયુદ્ધમાં પ્રવેશવા લાગી છે. શું આ વર્ષે કેમિકલ માર્કેટ સારું રહેશે?

૩૦% ઘટાડો! મહામારી પહેલાના સ્તરથી માલભાડું નીચે!

શાંઘાઈ કન્ટેનર ફ્રેઈટ રેટ ઈન્ડેક્સ (SCFI) માં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો. ડેટા દર્શાવે છે કે નવીનતમ ઈન્ડેક્સ ૧૧.૭૩ પોઈન્ટ ઘટીને ૯૯૫.૧૬ થયો છે, જે સત્તાવાર રીતે ૧૦૦૦ ના આંકથી નીચે આવી ગયો છે અને ૨૦૧૯ માં COVID-૧૯ ફાટી નીકળ્યા પહેલાના સ્તરે પાછો ફર્યો છે. પશ્ચિમી અમેરિકન લાઇન અને યુરોપિયન લાઇનનો નૂર દર ખર્ચ કિંમત કરતા ઓછો રહ્યો છે, અને પૂર્વીય અમેરિકન લાઇન પણ ખર્ચ કિંમતની આસપાસ સંઘર્ષ કરી રહી છે, જેમાં ૧% થી ૧૩% નો ઘટાડો થયો છે!

2021 માં બોક્સ મેળવવાની મુશ્કેલીથી લઈને ખાલી બોક્સની વ્યાપકતા સુધી, "ખાલી કન્ટેનર સંચય" ના દબાણનો સામનો કરીને, દેશ અને વિદેશમાં ઘણા બંદરોનું પરિવહન ધીમે ધીમે ઘટ્યું છે.

દરેક પોર્ટની શરતો:

દક્ષિણ ચીનના બંદરો જેમ કે નાનશા બંદર, શેનઝેન યાન્ટિયન બંદર અને શેનઝેન શેકોઉ બંદર બધા ખાલી કન્ટેનર સ્ટેકીંગના દબાણનો સામનો કરી રહ્યા છે. તેમાંથી, યાન્ટિયન બંદર પર ખાલી કન્ટેનર સ્ટેકીંગના 6-7 સ્તરો છે, જે 29 વર્ષમાં બંદરમાં ખાલી કન્ટેનર સ્ટેકીંગની સૌથી મોટી માત્રાને તોડવા જઈ રહ્યું છે.

શાંઘાઈ બંદર, નિંગબો ઝૌશાન બંદર પણ ખાલી કન્ટેનરના સંચયની સ્થિતિમાં છે.

લોસ એન્જલસ, ન્યુ યોર્ક અને હ્યુસ્ટન બંદરો પર ખાલી કન્ટેનરનું પ્રમાણ વધુ છે, અને ન્યુ યોર્ક અને હ્યુસ્ટનના ટર્મિનલ ખાલી કન્ટેનર મૂકવા માટેનો વિસ્તાર વધારી રહ્યા છે.

2022 ના દરિયાઈ પરિવહનમાં 7 મિલિયન TEU કન્ટેનરનો અભાવ છે, જ્યારે ઓક્ટોબર 2022 થી માંગમાં ઘટાડો થયો છે, અને એર બોક્સ ઘટી ગયું છે. હાલમાં, એવો અંદાજ છે કે 6 મિલિયનથી વધુ TEU માં વધારાના કન્ટેનર છે. કોઈ ઓર્ડર ન હોવાને કારણે, મોટી સંખ્યામાં ટ્રકો સ્થાનિક પિયરમાં અટકી ગયા છે, અને અપસ્ટ્રીમ અને ડાઉનસ્ટ્રીમ લોજિસ્ટિક્સ કંપનીઓ પણ કહે છે કે કામગીરીમાં વર્ષ-દર-વર્ષ 20%નો ઘટાડો થયો છે! જાન્યુઆરી 2023 માં, કલેક્શન કંપનીએ એશિયા-યુરોપ લાઇનની ક્ષમતા 27% ઘટાડી દીધી. પેસિફિક મહાસાગર, એટલાન્ટિક મહાસાગર અને એશિયા અને ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં મુખ્ય વેપાર માર્ગોના કુલ 690 સુનિશ્ચિત સફરમાંથી, 7મા અઠવાડિયામાં (13 ફેબ્રુઆરી (19 ફેબ્રુઆરી)), 5 અઠવાડિયા (13 માર્ચ) થી 19 માર્ચ સુધી 82 સફર રદ કરવામાં આવી હતી, અને રદ કરવાનો દર 12% હતો.

વધુમાં, જનરલ એડમિનિસ્ટ્રેશન ઓફ કસ્ટમ્સના ડેટા અનુસાર: નવેમ્બર 2022 માં, મારા દેશની યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં નિકાસ 25.4% ઘટી ગઈ. આ ભયંકર ઘટાડા પાછળ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાંથી ઉત્પાદન ઓર્ડરમાં 40% ઘટાડો થયો છે! યુએસ ઓર્ડર પરત અને અન્ય દેશોના ઓર્ડર ટ્રાન્સફર, વધારાની ક્ષમતામાં વધારો ચાલુ છે.

પાનખરમાં 150,000 યુઆન! ઠંડકની માંગ, કાચો માલ બધો સરકી ગયો!

▶ લિથિયમ કાર્બોનેટ:

ગયા વર્ષે લિથિયમ કાર્બોનેટનું બજાર ખૂબ જ ઊંચું હતું, અને કિંમત પણ 600,000 યુઆન/ટન સુધી વધી ગઈ હતી. હવે તે "ઉતાર" પણ શરૂ થઈ ગઈ છે. ગયા ડિસેમ્બરથી, લિથિયમ કાર્બોનેટની કિંમત સંપૂર્ણપણે ઘટવા લાગી છે. અત્યાર સુધીમાં 582000 યુઆન/ટનથી ઘટીને 429700 યુઆન/ટન થઈ ગઈ છે, જે 152000 યુઆનથી વધુ ઘટીને, 26% ઘટીને છે.

લિથિયમ કાર્બોનેટ સ્થાનિક મિશ્ર કિંમત 2022-11-22-2023-02-20

ગ્રેડ: ઔદ્યોગિક ગ્રેડ

કેટલાક આંતરિક સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે ડાઉનસ્ટ્રીમ ગ્રાહકોના સ્ટોકિંગ ઉત્સાહમાં વધારો થયા પછી, ઓર્ડર વોલ્યુમમાં કોઈ સુધારો થયો નથી, જેના પરિણામે મધ્યવર્તી વેપારીઓ ભંડોળ ઉપાડવા માટે ફક્ત ઇન્વેન્ટરીની કિંમત ઘટાડી શકે છે, લિથિયમ કાર્બોનેટ બજારમાં વારંવાર ઘટાડો થાય છે, વર્તમાન ડાઉનસ્ટ્રીમ ગ્રાહકો મુખ્યત્વે ઇન્વેન્ટરીનો વપરાશ કરે છે.

▶ પીસી:

પીસી સ્થાનિક મિશ્ર કિંમત 2022-11-22-2023-02-20

ઉચ્ચ ગ્રેડ, ૯૯.૯% સામગ્રી

વસંત મહોત્સવથી, સ્થાનિક પીસી ઉદ્યોગના બાંધકામ અને ઉત્પાદનમાં વધારો થઈ રહ્યો છે, પરંતુ ફેબ્રુઆરીથી, પીસી બજાર ઘટી રહ્યું છે, ગયા અઠવાડિયે સ્થાનિક પીસીના ફેક્ટરી ભાવ પણ 300 થી 400 યુઆન સુધી ઘટાડવામાં આવ્યા છે, ડાઉનસ્ટ્રીમ માંગ જાળવી શકતી નથી, બજારનું વાતાવરણ અંધકારમય છે તેનું મુખ્ય કારણ છે.

▶એન-બ્યુટેનોલ:

એન-બ્યુટેનોલ શેનડોંગ ઉત્પાદન કિંમત 2022-11-22-2023-02-20 ઉત્તમ ઉત્પાદનો

જાન્યુઆરીના અંતથી N-butanol બજારમાં ઘટાડો દેખાવા લાગ્યો, ડિસેમ્બરના અંતથી તેની કિંમત 1000 યુઆન/ટન ઘટી ગઈ છે, તેનું મુખ્ય કારણ એ છે કે ડાઉનસ્ટ્રીમ માંગ અપૂરતી છે, ઉત્પાદકો ઉચ્ચ ઇન્વેન્ટરી, ભાવ પ્રમોશન હેઠળ વેચાણ દબાણ. જો કે, ગુઆંગુઆ જૂન માને છે કે n-butanol નોંધપાત્ર નફો મેળવવાનું ચાલુ રાખે છે, ડાઉનસ્ટ્રીમ વપરાશકર્તાઓ સોદાબાજી પર ઓર્ડર માટે વળતર આપે છે, જો સોદો વધુ સારો હોય, તો કિંમતમાં હજુ પણ સુધારો થવાની અપેક્ષા છે.

સપ્લાય ચેઇનનું ડી-સિનિફિકેશન

વિદેશી વેપાર નિકાસ પડકારોનો સામનો કરી રહી છે

ડાઉનસ્ટ્રીમ ટેક્સટાઇલ ઉદ્યોગ પણ મુશ્કેલીમાં મુકાઈ રહ્યો છે. 2022 માં ચીનની કાપડ અને કપડાની નિકાસ ડોલરના સંદર્ભમાં 2.6% વધી હતી, પરંતુ આ મુખ્યત્વે વર્ષના પ્રથમ છ મહિનામાં ઊંચા વિકાસ દરને કારણે હતું, જેમાં મોટાભાગના ઓર્ડર 2022 વસંત મહોત્સવ પહેલા પ્રાપ્ત થયા હતા. ત્યારબાદ વર્ષના બીજા છ મહિનામાં ઓર્ડરના અભાવને કારણે નિકાસમાં ઘટાડો થયો, અને ખાસ કરીને ચોથા ક્વાર્ટરમાં ત્રણેય મહિના માટે બે આંકડાનો ઘટાડો નોંધાયો.

2023 માં પ્રવેશતા, પરિસ્થિતિ અડધી થઈ ગઈ છે. રોગચાળા નિવારણ નીતિ, સ્થાનિક બજાર ઉદારીકરણ, સ્થાનિક સરકારનો ટેકો અને કાપડ અને વસ્ત્ર કંપનીઓ પાસે વધુ તકો ગોઠવવાનું પસંદ કરવામાં આવે છે. ચિંતાજનક બાબત એ છે કે આંતરરાષ્ટ્રીય વાતાવરણ જટિલ છે અને વિદેશી વપરાશની માંગ હજુ પણ સુસ્ત છે. એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે વિદેશી વેપાર ઓર્ડરમાં સુધારો થશે નહીં.

2023 માં આંતરરાષ્ટ્રીય બજારની માંગ સતત નબળી પડતી રહી અને મારા દેશની નિકાસ પર નકારાત્મક અસર પડી. આંતરરાષ્ટ્રીય નાણાકીય ભંડોળ (IMF) ની આગાહી મુજબ, 2023 માં યુએસ GDP (ચીનમાં GDP) નો વિકાસ દર ફક્ત 1.4% (2022 માં 2.0%) રહેશે, અને યુરો ઝોનનો GDP વૃદ્ધિ દર ફક્ત 0.7% (2022 માં 3.5%) રહેશે. 2022 માં, અને આ બે પ્રદેશો આપણા કાપડ અને વસ્ત્રો ઉત્પાદનો માટે સૌથી મોટા નિકાસ બજારો છે.

નેશનલ ફેડરેશન ઓફ મેક્રોના મુખ્ય વિશ્લેષક ફેન લીએ જણાવ્યું હતું કે વધતી જતી અસ્થિર બાહ્ય વાતાવરણ વધી રહ્યું છે, અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ હજુ પણ સિનિકાઇઝેશન માટે સપ્લાય ચેઇનને પ્રોત્સાહન આપી રહ્યું છે. આ વર્ષે નિકાસ સામે પણ આ એક પડકાર છે. નવેમ્બર 2022 માં, ચાઇનીઝ કપડાંની યુ.એસ. આયાત લગભગ અડધા વર્ષ-દર-વર્ષ ઘટી હતી, જે 47% નો ઘટાડો હતો, અને આયાતનું પ્રમાણ વાર્ષિક ધોરણે 38% ઘટ્યું હતું. જાન્યુઆરીથી નવેમ્બર 2022 સુધીમાં, યુ.એસ. કપડાંની આયાતમાં ચીનનો બજાર હિસ્સો એક વર્ષ પહેલા 24.1% થી વધીને 22% થયો હતો.

ગુઓશેંગ સિક્યોરિટીઝે એક સંશોધન અહેવાલ જારી કરીને નિર્દેશ કર્યો છે કે વર્તમાન યુરોપિયન અને અમેરિકન કપડાં ઉદ્યોગની ઇન્વેન્ટરી ઉચ્ચ સ્તરે છે, અને બ્રાન્ડ માલિકની લય રૂઢિચુસ્ત છે. યુએસ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ કોમર્સના સેન્સસ બ્યુરોના ડેટા અનુસાર, 2021 ના ​​ત્રીજા ક્વાર્ટરમાં યુએસ કપડાંના જથ્થાબંધ વિક્રેતાઓ અને છૂટક ઇન્વેન્ટરીમાં વધારો ચાલુ રહ્યો. સપ્ટેમ્બર 2022 માં, જથ્થાબંધ ઇન્વેન્ટરી / છૂટક વિક્રેતા ઇન્વેન્ટરીમાં વાર્ષિક ધોરણે 68.3% / 24.1% નો વધારો થયો, જે રોગચાળા પહેલાના સમાન સમયગાળામાં નોંધપાત્ર રીતે વધી ગયો હતો.

વૈશ્વિક વેપાર યુદ્ધ અપગ્રેડ

ચીન અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ "ઓર્ડર પકડવાનું" ખુલ્લું છે?

ક્ષમતામાં ઘટાડો થયો છે અને ખર્ચમાં તીવ્ર ઘટાડો થયો છે, અને કેટલીક સ્થાનિક કંપનીઓએ લગભગ અડધા વર્ષથી રજાઓનો રાઉન્ડ શરૂ કરી દીધો છે. તે જોઈ શકાય છે કે નબળી માંગ અને નબળા બજારોની સ્થિતિ સ્પષ્ટ છે. યુદ્ધ, સંસાધનોની અછત અને વૈશ્વિક વેપાર અપગ્રેડ સ્થાપિત કરીને, દેશો દેશના અર્થતંત્રને વેગ આપવા માટે રોગચાળા પછી બજાર પર કબજો કરી રહ્યા છે.

તેમાંથી, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે દેશના ઉત્પાદન ઉદ્યોગના પુનર્નિર્માણને વેગ આપતા યુરોપમાં રોકાણ પણ વધાર્યું છે. સંબંધિત માહિતી અનુસાર, 2022 ના પ્રથમ છ મહિનામાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં યુએસ રોકાણ US $ 73.974 બિલિયન હતું, જ્યારે મારા દેશનું યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં રોકાણ માત્ર 148 મિલિયન ડોલર હતું. આ ડેટા દર્શાવે છે કે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ યુરોપિયન અને અમેરિકન સપ્લાય ચેઇન બનાવવા માંગે છે, જે એ પણ દર્શાવે છે કે વૈશ્વિક સપ્લાય ચેઇન બદલાઈ રહી છે, અને ચીન-યુએસ વેપાર "ગ્રેબિંગ ઓર્ડર" વિવાદમાં પરિણમી શકે છે.

ભવિષ્યમાં, રાસાયણિક ઉદ્યોગમાં હજુ પણ મોટા ઉતાર-ચઢાવ આવશે. ઉદ્યોગના કેટલાક લોકો કહે છે કે બાહ્ય જરૂરિયાતોએ આંતરિક પુરવઠાને પ્રભાવિત કર્યો છે. રોગચાળા પછી સ્થાનિક ઉદ્યોગોના અસ્તિત્વ માટે પ્રથમ ગંભીર જીવન ટકાવી રાખવાની કસોટીનો સામનો કરવો પડશે.