સંપૂર્ણ વિસ્ફોટ! સપ્લાય ચેઇન ઇમરજન્સી! આ રસાયણોનો પુરવઠો ખતમ થઈ ગયો હશે!

ઘરેલુ રોગચાળો ફરી વળ્યો, વિદેશીઓ પણ અટક્યા નહીં, હુમલો કરવા માટે "જોરદાર" પ્રહાર લહેર!

હડતાળનું મોજું આવી રહ્યું છે! વૈશ્વિક પુરવઠા શૃંખલાઓ પર અસર પડી છે!

ફુગાવાથી પ્રભાવિત, ચિલી, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, દક્ષિણ કોરિયા, યુરોપ અને અન્ય સ્થળોએ "હડતાળના મોજા" ની શ્રેણી આવી, જેની સ્થાનિક લોજિસ્ટિક્સ સિસ્ટમ પર ગંભીર અસર પડી, અને કેટલાક ઉર્જા રસાયણોની આયાત, નિકાસ અને સ્ટોકને પણ અસર થઈ, જે સ્થાનિક ઉર્જા સંકટને વધુ વકરી શકે છે.

યુરોપની સૌથી મોટી રિફાઇનરીએ હડતાળ શરૂ કરી

તાજેતરમાં, ખંડીય યુરોપની સૌથી મોટી રિફાઇનરીઓમાંની એકે હડતાળ શરૂ કરી દીધી છે, જેના કારણે યુરોપમાં ડીઝલ કટોકટી વધુને વધુ ગંભીર બની રહી છે. મજૂર કામગીરી, ક્રૂડ ઓઇલ ઉત્પાદનો અને રશિયાના પુરવઠાને કાપી નાખવાની યુરોપિયન યુનિયનની તૈયારીઓની વ્યાપક ભૂમિકા હેઠળ, EUનું ઊર્જા સંકટ વધી શકે છે.

વધુમાં, બ્રિટિશ હડતાળનું સંકટ પણ ફાટી નીકળ્યું છે. 25 નવેમ્બરના રોજ, સ્થાનિક સમય મુજબ, એજન્સી ફ્રાન્સ-પ્રેસે અહેવાલ આપ્યો કે 300,000 સભ્યો ધરાવતી રોયલ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ નર્સિંગ કોલેજે સત્તાવાર રીતે જાહેરાત કરી હતી કે 15 અને 20 ડિસેમ્બરે રાષ્ટ્રીય હડતાળ યોજાશે, જે 106 વર્ષથી યોજાઈ નથી. વધુ સતર્કતા એ છે કે યુકેમાં અન્ય ઉદ્યોગો પણ મોટા પાયે હડતાળના જોખમનો સામનો કરી રહ્યા છે, જેમાં રેલ્વે કામદારો, પોસ્ટલ કામદારો, શાળાના શિક્ષકો વગેરેનો સમાવેશ થાય છે, જે બધા ઊંચા જીવન ખર્ચનો વિરોધ કરવાનું શરૂ કરે છે.

ચિલીના બંદર કામદારોની અમર્યાદિત હડતાળ

ચિલીના સાન એન્ટોનિયો બંદર પર કામદારોની કામગીરી ચાલુ જ છે. આ ચિલીનું સૌથી મોટું કન્ટેનર ટર્મિનલ છે.

હડતાળને કારણે સાત જહાજોને ડાયવર્ટ કરવા પડ્યા. એક કાર ટ્રાન્સપોર્ટ જહાજ અને એક કન્ટેનર ટ્રાન્સપોર્ટ જહાજને અનલોડિંગ પૂર્ણ કર્યા વિના જ સફર શરૂ કરવાની ફરજ પડી. હાપાગ લોયડ કન્ટેનર, સાન્તોસ એક્સપ્રેસ, પણ બંદર પર મોડી પડી છે. એવું માનવામાં આવે છે કે હડતાળને કારણે સમગ્ર લોજિસ્ટિક્સ સિસ્ટમને ભારે નુકસાન થયું છે. ઓક્ટોબરમાં, બંદરોમાં પ્રમાણભૂત બોક્સની સંખ્યામાં 35% ઘટાડો થયો છે, અને છેલ્લા ત્રણ મહિનાની સરેરાશ 25% ઘટાડો થયો છે.

કોરિયન ટ્રક ડ્રાઈવરોએ મોટી હડતાળ પાડી

યુનિયનમાં જોડાતા દક્ષિણ કોરિયાના કાર્ગો ટ્રક ડ્રાઈવર 24 નવેમ્બરથી આ વર્ષની બીજી રાષ્ટ્રીય હડતાળ શરૂ કરવાની યોજના બનાવી રહ્યા છે, જેના કારણે મુખ્ય પેટ્રોકેમિકલ ફેક્ટરીઓની ઉત્પાદન અને પુરવઠા શૃંખલા ઠપ્પ થઈ શકે છે.

ઉપરોક્ત દેશો ઉપરાંત, યુએસ રેલ્વે કામદારો એક મોટી હડતાળનું આયોજન કરવાના છે.

યુએસ "સ્ટ્રાઈક ટાઈડ" ને કારણે દરરોજ 2 બિલિયન યુએસ ડોલરથી વધુનું નુકસાન થયું,

વિવિધ પ્રકારના રસાયણોનો પુરવઠો બંધ થઈ શકે છે.

સપ્ટેમ્બરમાં, બિડેન સરકારના હસ્તક્ષેપ હેઠળ, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં 30 વર્ષમાં સૌથી મોટી 30 વર્ષની સુપર હડતાલ, જેના કારણે $2 બિલિયન સુધીનું નુકસાન થશે, યુએસ રેલ્વે કામદારોની હડતાલ કટોકટીની જાહેરાત કરવામાં આવી!

યુએસ રેલ્વે કોર્પોરેશન અને ટ્રેડ યુનિયનો વચ્ચે પ્રારંભિક કરાર થયો છે. કરાર દર્શાવે છે કે તે 2020 થી 2024 સુધીના પાંચ વર્ષમાં કર્મચારીઓના પગારમાં 24% વધારો કરશે, અને મંજૂરી પછી દરેક યુનિયન સભ્યને સરેરાશ $11,000 ચૂકવશે. આ બધાને યુનિયન સભ્યો દ્વારા મંજૂરી આપવાની જરૂર છે.

જોકે, તાજેતરના સમાચાર મુજબ, 4 યુનિયનોએ કરારનો વિરોધ કરવા માટે મતદાન કર્યું છે. યુએસ રેલ્વે હડતાળ 4 ડિસેમ્બરના રોજ યોજાશે!

એવું માનવામાં આવે છે કે રેલ્વે ટ્રાફિક સસ્પેન્શન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં લગભગ 30% કાર્ગો પરિવહન (જેમ કે ઇંધણ, મકાઈ અને પીવાનું પાણી) સ્થિર થઈ શકે છે, જે ફુગાવાને ઉત્તેજિત કરે છે, જેના કારણે યુએસ ઊર્જા, કૃષિ, ઉત્પાદન, આરોગ્યસંભાળ અને છૂટક ઉદ્યોગોના પરિવહનમાં શ્રેણીબદ્ધ પ્રશ્નો ઉભા થાય છે.

યુએસ રેલ્વે ફેડરેશન દ્વારા અગાઉ જણાવવામાં આવ્યું હતું કે જો 9 ડિસેમ્બર પહેલા કોઈ કરાર ન થાય, તો યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં લગભગ 7,000 શિપિંગ ટ્રેનો સ્થગિત થઈ શકે છે, અને દૈનિક નુકસાન $2 બિલિયનથી વધુ થઈ જશે.

ચોક્કસ ઉત્પાદનોના સંદર્ભમાં, રેલ કંપનીઓએ ગયા અઠવાડિયે જણાવ્યું હતું કે માલવાહક રેલ્વેએ જોખમી અને સલામતી-સંવેદનશીલ સામગ્રીના શિપમેન્ટ સ્વીકારવાનું બંધ કરી દીધું છે, જેથી સંવેદનશીલ કાર્ગો ધ્યાન વગર ન રહે અને સલામતી માટે જોખમો ઉભા ન થાય તેની ખાતરી કરી શકાય.

યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં છેલ્લી હડતાળને યાદ કરો, અગ્રણી સ્થાનિક પેટ્રોકેમિકલ ઉત્પાદક લિયોન્ડેલબેસેલે એક નોટિસ જારી કરીને જણાવ્યું હતું કે રેલરોડ કંપનીએ ઇથિલિન ઓક્સાઇડ, એલીલ આલ્કોહોલ, ઇથિલિન અને સ્ટાયરીન સહિતના તેના જોખમી રસાયણોના શિપમેન્ટ પર પ્રતિબંધ લાદ્યો છે.

કેમટ્રેડ લોજિસ્ટિક્સ ઇન્કમ ફંડે એમ પણ કહ્યું કે કંપનીના સંચાલન પરિણામો પર ભૌતિક રીતે નકારાત્મક અસર પડી શકે છે. "કેમટ્રેડના સપ્લાયર્સ અને ગ્રાહકો કાચા માલ અને તૈયાર ઉત્પાદનોના પરિવહન માટે રેલ સેવા પર આધાર રાખે છે, અને હડતાળની તૈયારીમાં, ઘણી એમટ્રેક કંપનીઓએ ચોક્કસ કાર્ગોની હિલચાલ પર પ્રતિબંધ મૂકવાનું શરૂ કર્યું છે, જે આ અઠવાડિયાથી ગ્રાહકોને ક્લોરિન, સલ્ફર ડાયોક્સાઇડ અને હાઇડ્રોજન સલ્ફાઇડ મોકલવાની કેમટ્રેડની ક્ષમતાને અસર કરશે," કંપનીએ જણાવ્યું.

હડતાળની ધમકીનો સૌથી વધુ પ્રભાવ મુખ્યત્વે રેલ્વે પરિવહન દ્વારા ઇથેનોલ પર પડે છે. "લગભગ તમામ ઇથેનોલ રેલ્વે દ્વારા પરિવહન થાય છે અને મધ્ય અને પશ્ચિમી પ્રદેશોમાં ઉત્પન્ન થાય છે. જો હડતાળને કારણે ઇથેનોલનું પરિવહન પ્રતિબંધિત થાય છે, તો યુએસ સરકારે લક્ષ્યની આસપાસ નિર્ણયો લેવા પડશે."

યુએસ રિન્યુએબલ ફ્યુઅલ એસોસિએશનના ડેટા અનુસાર, યુ.એસ.માં ઉત્પાદિત લગભગ 70% ઇથેનોલ રેલ્વે દ્વારા પરિવહન કરવામાં આવે છે, જે મુખ્યત્વે મધ્ય અને પશ્ચિમી પ્રદેશોમાંથી દરિયાકાંઠાના બજારમાં પરિવહન થાય છે. કારણ કે ઇથેનોલ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ગેસોલિનના જથ્થામાં લગભગ 10%-11% હિસ્સો ધરાવે છે, ટર્મિનલ માટે ટર્મિનલમાં ઇંધણના કોઈપણ વિક્ષેપથી ગેસોલિનના ભાવ પર અસર થઈ શકે છે.

બીજી બાજુ, જો રેલ્વે હડતાળ ચાલુ રહે, અથવા કેટલાક રસાયણોનો મુખ્ય પુરવઠો રેલ્વેના છેડે ફસાઈ જાય, તો તેનો અર્થ એ પણ થઈ શકે છે કે રિફાઇનરીના રસાયણોનો પુરવઠો વધવા લાગ્યો છે, જેના કારણે ફેક્ટરી એસેન્સ

વધુમાં, રેલ્વે હડતાળ યુએસ ક્રૂડ ઓઇલની ડિલિવરીમાં પણ વિક્ષેપ પાડી શકે છે, મુખ્યત્વે મધ્ય અને પશ્ચિમી પ્રદેશોમાંથી યુએસએસી અને યુએસડબ્લ્યુસી રિફાઇનરી બગાકા બાર્કેન ક્રૂડ ઓઇલ સુધી.

યાદ અપાવો કે હડતાલ કેટલાક રાસાયણિક ઉત્પાદનોને અસર કરી શકે છે, ડાઉનસ્ટ્રીમ ઉત્પાદકો જરૂર મુજબ સ્ટોકિંગ માટે તૈયારી કરી શકે છે.